|
#用车感受 #用车感受 今年3月多提的09PHEV金色 一直没有写提车作业，因为懒癌选手没怎么拍照。本来是写了一次，但是智障的app提交失败也没有草稿直接放弃。。现在7千多公里，简单分享一下我的用车感受。之前一直没有解决地下车位问题，所以没有装充电桩，都是当油车跑的，关心馈电油耗的兄弟可以关注下油耗分享。上周装了电桩，以后告别馈电了。
3月初提车
苦逼的地面停车场 用车体会 【惹人争议的异响方面】 这个想必大家看过很多车友作业，没有必要多加赘述了。现在4儿子店里也都有展车试驾车，大家可以自行体会下。有车友吐槽的异响，我运气好倒是都没发生。铝饰板按压进去会有些声音，但是没啥问题。夏天车内热，开空调后大概是时不时会有异响，温度降下来后会消失。由于是地面车位，我基本上都是提前开空调，所以这种情况只遇到一次。当时刚好让4儿子帮我查一个自动播放音乐的问题，差点以为他们给我拆了方向盘导致的后遗症。不过也就那一次。 顺便赞一下这个杯架吧，限位器挺好使的。有些车友不喜欢，只能说因人而异。我还挺喜欢的。隔音还是不错的，胎噪风噪是主要噪音。 【驾乘空间】 空间这个东西的话每个车评人包括所有网友都说了是09的短板。我平时都是2个人坐所以还好。有时候后排坐人，我本人178CM，目前160KGS。调的位置不是很小的，但是也没有很靠后，3排放倒的情况下，2排坐人没什么毛病，挺宽裕的。和那些特别大空间的比当然是没法比，但是用是足够了。地台隆起是不太舒服，介意的一定要自己体验过。3排的话哈哈- -。我一般是当后备箱用。不过我一家人满座出行时，我姐夫都喜欢坐3排，他180但是人瘦，也说3排空间没问题。我自己试过反正就是堪堪能坐吧，应应急，能少开一辆车的情况下还是不错的。 另外说下3排坐放倒的情况下2排空间会略微小一点点，如果没用到这个后备箱空间，还是建议座位立起来以获得最佳2排位置。 【动力感受】 我原来开的是10款卡罗拉，所以换了PHEV动力显然是降维打击。加上本人对于动力本身也不是特别高的需求，所以我只能说很好。虽然选择PHEV主要原因也是因为动力，我可以不用，你不能没有。 纯电起步很顺滑，馈电时在没有猛踩油门的情况下基本上32码左右发动机介入。发动机启动动静挺小的，不过低档加油声音挺响的，这点略有点不讨喜。平时踩油门基本上不超过一半吧，就算超车也不太需要踩太猛，可能我开比较保守。 【油耗】 目前7279公里，城市为主，大概2000多公里高速。综合油耗8.8好像。
偶尔充电，电大概五六百公里。 有时候偶尔在外面充下电，基本上可以说是纯油了。市区低速的时候刚开始能开到13-14个油，堵车+频繁起步伤不起啊。馈电那2KM的纯电这么启停的都开完了还不够。最近相同路况油耗是10个油左右，没注意什么时候降的，大概是磨合好点了？经过我在相同路段反复测试基本上可以确认，不需要手动去操作什么模式和动力回收，总的油耗不会有什么大的变化。 曾经看过群友说高速用动力模式+智慧充电，下高速改混动模式最省油。经实测，智慧充电会增加1个油耗，当然也会给充些电进来，下高速消耗掉后综合是没区别的。用混动模式智慧充电也一样，比动力模式可能还少耗点油，少充点电。感觉这电基本上是动力回收充进来的，如果不减速的话充电效率堪忧。用油发电本身也不是很理想。专门的增程器应该会好点。 所以结论就是除非你下高速后会有非常低速的工况，用电可以极大降低能耗，要不然不需要操作这么一通，直接混动模式馈电开就完了。高速7.8-8.5，市区加点，不过即使不充电，高速也会有6-7KM的电，所以综合油耗大概8个。 【科技配置】 1.ACC、高级智能驾驶 是挺好用的。但是智能驾驶的车道居中感觉不太居中，加上在高速上速度快，转弯时我还是不太放心，一般都用手掰着方向盘。生怕他没给我转过去，人都反映不过来。前面位置空了以后加速有点太快，希望改柔和点。 2.语音控制还挺好使的，尤其是要用导航的时候，打字太麻烦了那个键盘。 3.导航地图是百度地图，车机好像是和百度合作做的系统所以目前只能选择百度。虽然我之前也一直用手机上的百度地图，但是很显然车机的地图版本和路线算法和手机不一样，有时候路线不是最佳的，地图也有些旧。前段时间还发现一个10多年前都拆了的建筑图标出现在地图上，但有的时候又没有。百度你搞毛啊，不能同步车机和手机版本？？ 4.说到车机，这个系统刚开始上手还是有那么一点难度的。功能框架有点繁琐，或者说逻辑不清晰导致找一些功能设置很麻烦。不过毕竟就那么点功能，多用一段时间也就熟悉了。流畅度实属一般，对不起8155啊。魅族能来改变点啥嘛？ 5.主动安全。这车虽然不是新势力，但是也配备了一系列主动安全配置。让人印象最深的应该就是倒车主动刹车了。所有提车的车友都被这玩意儿吓过几次吧。但是出于安全考虑也基本没有人关闭，我只能说被车子调教完毕了。现在倒车听到这独特的嘟嘟声我直接不动。没提车的朋友注意下，倒车如果哐一声刹停了，那未必是碰到了。弊端是掉头很困难很困难。 其余的话目前触发过主动避让，都是在变道时旁边车道有车快速靠近，系统会抢方向盘会吓一跳。不过我确实有走神，所以还是挺好的。虽然说不一定会撞，但是的确走神了。 AEB在10月触发3次了。之前的半年都没触发过，搞得我以为是偷偷给我OTA了这个功能吧？这几次都是虚惊，感觉没有必要的。希望永远不要再触发了，不管是真实的还是误触的。 【槽点反馈】 1.储物空间比较少，只有扶手箱和副驾驶下面的格子，不太够。 2.触控方向盘上下左右没有背光，切歌容易误触。哪怕我开这么久了依然偶尔会切歌。这里还是强烈建议大家都去买个IPHONE4S的HOME键贴在中间，可以辅助定位中间键。反正也没有违和感。反而网上那种方向盘贴，我感觉好像挺low的，买过，贴完就被老婆撕了扔了。 3.扶手箱点烟器插了车充后，线不好拿出来。目前只能是从扶手箱后边拉过来，一点也不人性化。从后面拉过来又导致另外一个问题：容易误触到2排空调的触摸屏，有时候会打开座椅加热。希望能更新保存空调设置，不要每次都要人锁。而且小孩子也经常打开加热，夏天想热死人啊？空调还是实体键舒服。 4.后门容易摔泥，门打开内侧也有。这个需要上网买个内衬挡泥板，装上就没事了。但是这种东西不应该出厂就给解决吗？开个雨天门里面都有泥像样吗你说。。 轮胎容易爆。扁平比的问题，没有办法解决。目前换了2条胎了，都是在停车场。一次速度不慢，磕到台阶直接爆了。一次极低的速度，转弯不够出去，也是侧着碰到台阶，侧面也破了，没办法只能换。这用车成本拉满啊。 5.智能雨刮不太智能，有时雨都没了也还在刮，有时看不见了也不刮。靠不住，还得自己来调。 6.前排没有遮阳帘。不知道为啥后排有前排没有，感觉可以加上的。 7.迎宾模式主驾后面有人的话会被挤死，有这种模式应该配备个什么检测，有人不要自动后移座位。不然我熄火了还得等别人走才能开门。 【给厂家的一些建议&提醒】 1. 玻璃膜如果要贴深色，最好主驾位置留个小三角。因为这边有防眩目，晚上深色膜关窗户后视镜啥也看不见。容易磕到什么东西，这轮胎又那么脆弱。。 2. 车充的线从扶手箱后面出来，不要从前面。不然盖子要一直压着线，容易染色。 3. NFC卡点完火不要放在无线充电板上，如果开着无线充电会烧坏。这虽然有在说明书上，但是还是要提醒下。前段时间蔚来被喷没有异物检测，我寻思我们也没有，咋没人喷呢？哦，原来是车主太少哈哈。 4. 3排座位放倒会减少2排的空间。 5. 空调屏最好是贴个膜吧，在那之前原厂的先不要撕。因为那真的是灰尘收集器啊。 上个图大家感受下 还算干净 这是刚贴还有些气泡，贴完没多久就有灰了。现在日常灰尘拉满。不贴膜的话估计屏幕都是划痕。指纹能擦掉都不提了
现在的状态，特地手擦了下对比哈哈 总的来说这车还是物超所值的，一些小问题还是瑕不掩瑜，不要说是新款刚上市，哪怕是改款也未必能想到所有的细节，更何况众口难调，不管怎样也都会有问题，所以我选择原谅！ （感谢圈主推荐加精）
| 
发表于
2023-5-1 11:27:49
