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自我介绍一下，本人北京，经历过的车不算少，从国产老切诺基、首款东标307、首款国产本田思域、首款国产老奥迪A6、2012款宝马320、改款丰田凯美瑞、首款北京奔驰GLK300、现款国产奥迪A4。所谓经历过的意思是较长时间驾驶过，有一定发言权。如果说这些车最喜欢哪辆呢？说出来您都可能不信，不是最贵的，也不是操控最好，而是国产老切诺基！对，将近二十年前的那个年代，学完车本时间也不长，有一辆切诺基开真的是比现在有一辆大G感觉都不差，那个时候我刚参加工作，这车基本是我在公司做业务的代步车，无论从哪个方面说，这款车是无可取代的。说了这么多，好像有点跑题，ok言归正传了各位。 就在上周，我在北京ZLD领克中心提到了梦寐的领克牌09七座小客车，Mehv Ultra版。等车是从2021年8月偶然的一天在某著名汽车app发现的，当时夏老师给各位讲授该款车时让我现在依然历历在目，后来又在yyp等一系列众多车评人的介绍中了解到09，使得本无急需换车需求的我，种草了！！ 在十月九号之前，我几乎每天都在刷与09有关的消息、视频、测评，也加入了一个质量很高的09车友群。获得了很多重要的信息，根据之前了解的一些车，比如X3、Q5等中老年人群的“换车标准答案”，更加坚定我非09不换的心态。 下了订单，除了漫长的等待，还迎来了一波又一波的疫情，以及我宝贝儿子的出生，做爸爸自然是喜悦的，但压力同样随之而来。家中一团糟，外加突如其来的疫情，不仅打乱了家里正常的节奏，也同样击垮瘫痪了大半个中国的汽车配件供应，使得车企在前两年受到芯片影响之后再次雪上加霜。然而，在国家强有力的抗疫力量和企业的顽强经营下，我的车车在五月下线了！但运输突然成了拦路虎，车迟迟发不出来，干等了将近一个月车才到店。这里还要感谢蛋总，没有他帮着协调估计还得等上一段时间了。 车到店的第二天我就赶过去了，由于北京疫情加之二手车市场低迷，我的旧车置换问题着实让我始料未及，比一年前降价近三万，一度让我心灰意冷。真不是说大话，要不是09这辆车让我这么认可，我是坚决不会把我的老宝马就这么打发了。这个事情就不提了，全是眼泪，往好了想吧！ 接下来就是到了提车环节，一切流程仅仅用了两个小时多一点点，要不是增加了sim卡实名认证，估计用不了两个小时。先检查全车外观内饰发动机声音这些，再计算各种优惠、新购置税政策、等待金、保险，全部算完之后减掉旧车款，刷卡付款！然后就是上保险上临牌开卡装脚垫，最后是仪式感满满的提车仪式，大合影！完美提车回家！ 开上新车后的感觉那就别提多爽了，虽然因为新车不太舍得大脚踩油门，但是行车整体的质感、nvh、车机体验、BOSE音响，包括车内无异味这些都让我异常满意，三十万做到这个品质，实属不易！！ 最后特别想说一句：感谢舒服哥缔造出如此良心的车企，并制造出如此品质优异的大国重器好车！！补充1:在这几天陆续发现09一些让人惊异的小细节之处，简直让我愕然会有如此强大的细节品控。比如，第二排和第三排之间侧壁上小挂勾，仔细看会发现有瑞士军刀级别的即视感。补充2:跑了一次高速，最高到120，同时因为是超车，需要短距离内迅速提速，所以开了运动模式，油门不仅跟脚而且不用深踩，给一点油就窜起来了，超车异常轻松。高速行驶质感高级，稳而不沉，抓地嘎嘎有力，操控感很强。后面找地方体验一下机械四驱功能，很是期待！补充3:弯道过弯侧倾小，支撑性极好，比我的老3系优秀一些，甩A4好几条街。补充4:提一些需要改进的地方吧：1 最好能够一键切换运动模式，毕竟超车时切换还是需要更快一点。2转速表中间的行车电脑能否保持显示行车信息，现在每次都需要按返回键才能显示，之后很快又切换到多媒体信息。3增加锁车后不自动全关车窗功能4增加一键关闭中央屏幕功能
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发表于
2022-7-16 18:02:05
