为何这么多人买了1万的豪华升舱包？我看很多车主买HOLO 版都加了1万的豪华升舱包，这 ...

廖木

为何这么多人买了1万的豪华升舱包？我看很多车主买HOLO 版都加了1万的豪华升舱包，这个包真的那么值得加么？我是真的没想明白啊，以下是我的粗浅认知，写出来大家讨论讨论吧：1、座椅按摩（我经常盲人按摩这个按摩椅完全没劲）。2、四温区有点噱头（车内空间也就3-4个立方米，大家确定四个温度有意义？这么小的空间不同温度的空气很快就融合了）。3、副驾后排老板键（我一家用车要用老板键？）。4、第二排座椅加热（作为一个重庆人我从来没什么用过，但北方肯定有意义）。5、前排座椅16向调节+腿托+侧向支撑（16向调节没太大必要，心理感觉高级而已），腿托对长腿人士有意义。6、第三排座椅电调（你确定会经常把第三排放倒-拉起-放倒么？我估计应是长期放倒，非常偶尔会拉起几次，这个电调也应该是心理感觉高级而已）。7、航空头枕（这个的确要柔软舒适些）。8、香氛系统（不是刚需，聊胜于无吧，我估计大多数人把新车配的香氛用完之后，大概率不会再买了）。以上仅仅我个人观点，总觉得花1万也就航空头枕、前排腿托这2个比较有用，其它的都聊胜于无吧，大家都是人精不可能比我傻啊，为何很多人愿意加这1万呢，我始终认为是自己哪里没理解到位，还望各位帮我解惑，提示一下我吧，谢谢！　　

室内全案设计

非要细究的话确实像你说的没什么必要，但是30多万已经花了。在多花一万却多了这么多配置而且用起来也确实高级了一些。何乐而不为呢

吴建忠

为何这么多人买车？我看大家都花好几十万买车了，这个车真的值得花钱么？我是真的没想明白啊，以下是我的粗浅认知。一，可以打车二，可以坐公交。三，可以租车

用户不敢说话

综合各位的意见，我的确笨思维僵化得厉害，其实非常简单——如果是两款车，配置就差这个包，差价就1万，我不用考虑要高配的呀！1万块而已呀，多这么多东西，值！真香！应了大家那句话，1万而已，我可能用不着，但不能没有。谢谢大家捧场讨论，我明白了

金手脂

1.北方车主，二排加热有需求2.二排空调面板不加包对不起整体效果3.三排座椅放倒的时候二排会向前移动，防止三排座椅卡到二排。4.航空头枕舒服5.跟你理解的一样，腿托好用6.这些东西再外面1W不一定够，还不如原厂的安全7.还是价格，如果2-3W我肯定不要

特八勃

四区空调很有用。尤其是夏天。你坐在后排等着前排空调把你吹凉。你的心都凉了

戒不掉的思恋

加了一万，二排倒的角度更大一点，这个参数表里没写出来，不加包二排空调面板那空的，好丑，上海还是需要二排加热，香氛感觉浪费钱，能分的再细点就好了

蓝天月

仔细想想是没啥用，但是你不加吧，后期又会想要，人就是这么奇怪

无怨是德

毕竟是舒适包，想享受就买，不想就不买啦，正经觉得lcp才是没什么用呢，什么主动刹车自动跟车的在大多数路况很摆烂，还是靠自己眼睛和脚靠谱

工藤新二

值得加，疲劳驾驶的醒神会更多样化，开长途真的很有用，亲测，有时候我不想吹太凉，但后排小孩或家人想凉快，就前排26+2格风，后排24+四五格风，航空头枕就不说了肯定舒服，所以多一万更安全舒适，何乐而不为