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你们喜欢的六座其实就是个四座车

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发表于 2021-9-25 13:40:17 | 显示全部楼层 | 阅读模式

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搞不懂,明知道绝大多数SUV的第三排就是应急用的小板凳,硬上六座车,这样实际使用起来其实就是个四座车,连普通的五座都不如。加上SPA平台的限制以及出于安全性和保证后备箱容积等考虑,让09的第二排和第三排空间远没有同尺寸SUV大,并且后排地台有巨大的隆起,空间上的短板在我看来是致命的,毕竟大部分人既然买了大车子,肯定是考虑到家人的需求,尤其是二胎家庭越来越多的情况下,除非买09的人平时就自己开,或者平时最多三四个人出行,那可以忽略这一点。我个人看来,2+2+2或者2+2+3是MPV做的事情,SUV就老老实实的做大五座或者七座就好了。买车还是一定要认清楚自己的需求,领克在国产车里不一定是最好的,但一定是表现非常优秀的了。我个人觉得只要价格你能接受,就可以买,但如果非常在乎后排乘坐空间,一定要三思而行。
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发表于 2021-9-25 13:40:20 | 显示全部楼层
你说的没错,我就是喜欢4+2,平时当4座用,就是喜欢第二排的独立座椅。极小概率4个人以上,碰到就第三排应急喽。可以稍微回忆一下,每年坐我的车,超过4个人的时候,不超过5次。所以呢,我就是自私,就是要我们一家四口人绝对舒适。
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发表于 2021-9-25 13:40:31 | 显示全部楼层
看了几个大v对领克09的评测,这车即便做成大5座也是凉凉,本来xc90空间就不咋地,不知道为啥非得用这么个架构。美其名曰安全!
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发表于 2021-9-25 13:40:35 | 显示全部楼层
所以我买的2+3+2,这样中间一排还能躺,尤其带孩子出门,动不动就睡了。
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发表于 2021-9-25 13:40:37 | 显示全部楼层
你分析对了,但是你可能自己没需求而已,我在选6座,平时其实我们家就4口,父母都有车,出去也不会挤一车,我图的就是后两个独立座椅坐起比五座那是很大差别的感受,至于可有可无的三排,就像你说的,应急时我也拿的出手用,平时就放倒当后备箱,这就是我们大部分选6座的原因,根本不是在于多坐几个人,你明白吗?
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发表于 2021-9-25 13:40:27 | 显示全部楼层
从不考虑6座,优先考虑7座,平时它就是五座。
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发表于 2021-9-25 13:40:23 | 显示全部楼层
我估计是这样的,基于09现在的架构,中间的凸起是必然存在的,如果是五座,中间的人也是必然做不舒服的。两个场景啊,一个是五座,后排三人,横向拥挤,纵向两边空间好,中间因地台凸起怎么都不舒服。另一个是六座,中间排独立座椅,横向空间舒适,但是腿部空间相当局促,仅仅够用(一拳),后排可以正常做人,但是腿部比二排更局促。在能接受两排腿部空间的情况下,领克选择了横向能舒适的独立座椅方案。其实我能理解,这车正适合我的使用场景,我家中五人,除了我一个男的(180cm),剩下都是女的(老婆、女儿、老妈、老丈母娘),四人身高最高163cm,家中两台车,我换成09,一周大概率周末出门是会出现五人满载的情况,大部分都是我一人用车,虽然五座可以满足的我需求,但是女儿和两个老人在第三排时间长也还是会不舒服,现在我拿第三排当一个独立座椅用,再加上前面两个独立座位,现在都可以乘坐的舒服些了。
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发表于 2021-9-25 13:41:13 | 显示全部楼层
没用过7座的都会想要个7座,用过7座的换车一般都会选6座,7座实际真没6座实用
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发表于 2021-9-25 13:40:25 | 显示全部楼层
说实话我也喜欢七座,以为我俩娃都不大,现在带着两个老人短途出门,基本第二排就能坐下两个娃加两个大人,不用第三排,也方便大人照顾娃,长途在使用第三排。如果六坐的话,周末短途也得打开第三排用。
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发表于 2021-9-25 13:40:44 | 显示全部楼层
大五座只能等新平台了,老款肯定没戏的,第二排调到最后已经顶着轮毂包了,平台已经把前后的硬点限制死了,倒是我觉得第三排能再往后三五公分,可能感觉就更好些。参考理想,我觉得第三排坐两个小时应急问题不大已经很可以了。并不会经常满载
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