领克09冬季用车体验

梁良

寒冷的冬季对燃油车或者新能源车都是不那么友好的，制暖的需求对发动机和电池都是个不小的负担。领克09在这次媒体组织的阿拉斯加道顿死亡公路上成功的完成了666公里全程挑战，在冬季用车这块他还是有一手的。

在寒冷的冬日清晨，我只需提前几分钟打开 Lynk & Co App，轻轻一点，领克 09 的四温区独立空调便开始工作。上车的瞬间，温暖的空气便迎面扑来，仿佛置身于温暖的室内。每个座位的温度都可以根据个人喜好独立调节，前排可以根据驾驶者和副驾驶的体感温度进行微调，后排乘客也能享受到专属的温暖空间，照顾到了每一位成员的需求。而且，领克 09 还配备了方向盘加热功能，在这寒冷的冬天这简直就是福音，上车再也不用握着冰冷的方向盘了。

冬季雨雪天气是出行的一大挑战，湿滑的路面、起雾的挡风玻璃、甚至是后视镜的霜冻，不仅影响驾驶体验，更是一种安全隐患。而领克 09 的一键除雾除霜功能堪称高效神器。在室内外温差较大的情况下，挡风玻璃起雾是常见问题，但当我按下领克 09 的一键除雾除霜按钮时，前后挡风玻璃上的雾气迅速消散，后视镜上的水珠也逐渐蒸发，仅仅几分钟，我的视线就恢复了清晰。这得益于领克 09 先进的空调系统和加热元件设计，它们能够迅速将玻璃上的水汽蒸发掉，确保驾驶者的视线不受阻碍。无论是清晨的霜冻还是雨雪天气中的雾气，都能轻松应对，大大提升了行车安全。

除了温暖舒适的车内环境和高效的除雾除霜功能，领克 09 的雪地模式和全时四驱系统也为冬季出行提供了强大的安全保障。在开启雪地模式后，车辆会自动调整动力输出和 ESP 介入时机，将动力合理地分配到四个车轮上，确保车辆在湿滑路面上的稳定性。即使在积雪覆盖的乡村小路或是城市结冰的街道上，领克 09 也能保持精准的操控感，急转弯或紧急制动时，车辆都能稳如泰山，没有出现任何打滑或失控的迹象。这种强大的操控性能，让我在冬季出行时更加自信从容，无论是日常通勤还是周末出游，都能安心驾驶，享受驾驶的乐趣。

晨阳

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